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　　　　中國以科技創(chuàng)新改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，汽車行業(yè)是比較好的例子。你提到2023年中國超越日本，成為世界第一大汽車出口國。整體上看，日本在汽車行業(yè)具有很強(qiáng)競爭力。日本車企本土生產(chǎn)、對外出口的汽車數(shù)量和海外生產(chǎn)的汽車數(shù)量總和超過2000萬輛。中國依靠科技創(chuàng)新，在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一些突破，在全球市場占據(jù)了一席之地。在2023年出口的522萬輛汽車中，新能源汽車177萬輛，同比增長67%。而在中國國內(nèi)市場，新能源汽車產(chǎn)銷量分別為959萬輛和950萬輛，同比分別增長35.8%和37.9%，市場占有率達(dá)到31.6%。據(jù)預(yù)測，到2030年中國新能源汽車全球份額將達(dá)到1/3。中國企業(yè)在燃料電池領(lǐng)域掌握核心技術(shù)，在自動駕駛、車機(jī)系統(tǒng)、智能座艙等方面也“科技感”十足。

　　　　金鷹集團(tuán)成立于1973年，主要業(yè)務(wù)涵蓋林業(yè)、高檔紙業(yè)、綠色纖維、棕櫚油加工、清潔能源和新能源等領(lǐng)域，是世界上最大的商品木漿生產(chǎn)商和纖維素纖維生產(chǎn)商。

　　　　“吸取教訓(xùn)不能停留在口頭上，必須痛定思痛、痛下決心，以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度和務(wù)實(shí)踏實(shí)的作風(fēng)，切實(shí)抓好安全隱患排查整改整治，堅(jiān)決維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。”