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　　　　《2022年度東莞市茶山鎮(zhèn)經(jīng)濟發(fā)展局部門決算》顯示，該局主要承擔(dān)發(fā)展和改革、外事、工業(yè)和信息化、科學(xué)技術(shù)、商務(wù)、軍民融合、金融等工作。負(fù)責(zé)擬訂轄區(qū)內(nèi)的經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等。機構(gòu)設(shè)置和級別等資料暫缺。

　　　　此次動車組列車票價優(yōu)化調(diào)整，主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運行的時速300公里及以上動車組列車的票價，由目前實行的單一票價機制調(diào)整為實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。

　　　　經(jīng)濟觀察報在采訪中發(fā)現(xiàn)，數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理公司基本以省屬和市屬為主，區(qū)縣一級相對較少。一位區(qū)縣財政部門負(fù)責(zé)資產(chǎn)管理的人士對經(jīng)濟觀察報表示，數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表要求很高，區(qū)縣一級政府的信息化程度較低，需要進行系統(tǒng)接口和數(shù)據(jù)資源匯總。“我們曾經(jīng)邀請專業(yè)人士來局里講課，講‘?dāng)?shù)據(jù)如何作為資產(chǎn)入表’，開始他們還能聽懂，后面講到如何進行數(shù)據(jù)確權(quán)、收集數(shù)據(jù)、如何接入各種接口，很多人就聽不懂了，這么專業(yè)的事情，對管理部門來說還是很大的考驗。”上述人士說。