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　　　　自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及，遵循從低速到高速，從固定路線到區(qū)域，從運(yùn)貨到運(yùn)人，從公共交通、貨運(yùn)等場(chǎng)景開(kāi)始，最終到私家車市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。“整個(gè)行業(yè)離最終‘完全自動(dòng)駕駛’的愿景依然存在一定距離，規(guī)模化商用仍需時(shí)日，但現(xiàn)有落地場(chǎng)景已十分豐富。”IDC中國(guó)研究經(jīng)理王博稱。

　　　　崔光燦也認(rèn)為，住房按套內(nèi)面積銷售或按套銷售，更有利于保障購(gòu)房人的權(quán)益。他提出了另外兩點(diǎn)原因，其一，由于公攤面積沒(méi)有規(guī)范性標(biāo)準(zhǔn)，可大可小，且透明性不足，可能會(huì)損害購(gòu)房人權(quán)益；其二，購(gòu)房不僅要考慮交易成本，也需考慮使用成本。“后面的使用費(fèi)用如暖氣費(fèi)等，如果按建筑面積分?jǐn)傄膊槐M合理。”

　　　　[#杭州購(gòu)房即落戶系片面解讀#]今天下午，杭州市住保房管局回應(yīng)樓市新政。杭州市住保房管局房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展處副處長(zhǎng)何陳煜表示，不能片面理解為“購(gòu)房即落戶”。會(huì)針對(duì)目前的市場(chǎng)和戶籍管理的相關(guān)情況，在現(xiàn)有的積分落戶框架內(nèi)，擬大幅提高自有產(chǎn)權(quán)住房的賦分權(quán)重。后續(xù)會(huì)以出臺(tái)的實(shí)施細(xì)則相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。