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　　　　據(jù)記者不完全梳理，目前中國(guó)已經(jīng)有超50個(gè)城市出臺(tái)自動(dòng)駕駛試點(diǎn)示范政策，例如上海、江蘇、杭州等多地已制定自動(dòng)駕駛相關(guān)法規(guī)。“L4級(jí)別的全無(wú)人Robotaxi（自動(dòng)駕駛出租車(chē)）一定是今后網(wǎng)約車(chē)發(fā)展的一個(gè)不可逆的趨勢(shì)。”T3出行副總裁李京峰在接受記者采訪時(shí)稱。

　　　　《2022年度東莞市茶山鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局部門(mén)決算》顯示，該局主要承擔(dān)發(fā)展和改革、外事、工業(yè)和信息化、科學(xué)技術(shù)、商務(wù)、軍民融合、金融等工作。負(fù)責(zé)擬訂轄區(qū)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整等。機(jī)構(gòu)設(shè)置和級(jí)別等資料暫缺。

　　　　日前，小米聯(lián)合創(chuàng)始人、副董事長(zhǎng)林斌在其個(gè)人微博上，連續(xù)發(fā)布了兩條其在國(guó)外體驗(yàn)特斯拉FSD的視頻，并配文稱，“剛跑去特斯拉4S店體驗(yàn)了一下FSD v12自動(dòng)駕駛，從停車(chē)場(chǎng)出來(lái)，上高速，匯入車(chē)輛，下高速，走城區(qū)，最后回到停車(chē)場(chǎng)，前后十多分鐘，走了小10公里。雖然車(chē)輛不多，但不需要高精地圖，也沒(méi)有激光雷達(dá)，完全基于純視覺(jué)模型的自動(dòng)駕駛技術(shù)，還是特別贊。”“對(duì)車(chē)輛操作，特斯拉FSD更像人在開(kāi)車(chē)。”