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南京市城市建設(shè)投資控股（集團）有限責任公司的全資二級集團南京公共交通（集團）有限公司（以下稱“南京公交集團”），2024年1月也成功完成了數(shù)據(jù)資源資產(chǎn)化并表工作。
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楊偉斌也提出，目前，L2級智能駕駛技術(shù)已實現(xiàn)上車，但L3級技術(shù)還存在爭議，包括系統(tǒng)不能應對時需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級的自動駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn)，還需要百萬甚至千萬公里驗證。
841995澳門論壇資料2017年最快資料年最快資料肖廣睿說，數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表，有助于城投公司從傳統(tǒng)的城市建設(shè)和運營模式向數(shù)字化、信息化轉(zhuǎn)型，這與當前推動的智慧城市和數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略相契合。
