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2022年,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于構(gòu)建數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度更好發(fā)揮數(shù)據(jù)要素作用的意見》,對構(gòu)建數(shù)據(jù)基礎(chǔ)制度作了全面部署;2023年,中共中央、國務(wù)院印發(fā)《數(shù)字中國建設(shè)整體布局規(guī)劃》,進(jìn)一步指出要加快建立數(shù)據(jù)產(chǎn)權(quán)制度,開展數(shù)據(jù)資產(chǎn)計價研究等。該年8月發(fā)布的《企業(yè)數(shù)據(jù)資源相關(guān)會計處理暫行規(guī)定》,也提供了數(shù)字資產(chǎn)入表的技術(shù)路徑,這份文件已經(jīng)于1月1日施行。
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根據(jù)《價格法》《鐵路法》等國家相關(guān)規(guī)定,對于列入《中央定價目錄》的商品和服務(wù)由政府定價,高鐵動車組列車客票定價不在該目錄之內(nèi),可由鐵路運輸企業(yè)依法自主定價;
精準(zhǔn)資料發(fā)出來相關(guān)鐵路運輸企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,此次票價優(yōu)化調(diào)整涉及的高鐵線路所在區(qū)域,各種交通運輸方式競爭充分,動車組列車票價優(yōu)化調(diào)整后,仍較其他交通運輸方式有較大的性價比優(yōu)勢。鐵路運輸企業(yè)將綜合考慮客流變化、市場需求和旅客接受程度,用好靈活折扣、有升有降的高鐵動車組列車票價機(jī)制,最大限度滿足旅客多樣化的出行需求。