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此次動車組列車票價優(yōu)化調整,主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運行的時速300公里及以上動車組列車的票價,由目前實行的單一票價機制調整為實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。
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5月7日,茶山鎮(zhèn)黨建辦相關負責人在回復極目新聞記者表示,這個經發(fā)局的副局長,實際上是沒有級別的,不是網上傳的副科,甚至是副處什么的,也不屬于破格提拔。
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