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　　　　從GDP總量上看，2024年一季度，經(jīng)濟(jì)大省廣東、江蘇、山東繼續(xù)霸榜前三；浙江、河南、四川、湖北、福建、湖南、安徽緊隨其后，在全國排在第四至十名。

　　　　此次動車組列車票價(jià)優(yōu)化調(diào)整，主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運(yùn)行的時速300公里及以上動車組列車的票價(jià)，由目前實(shí)行的單一票價(jià)機(jī)制調(diào)整為實(shí)行靈活折扣、有升有降的市場化票價(jià)機(jī)制。

　　　　肖光睿認(rèn)為，省市兩級政府在資源、政策、資金、技術(shù)等方面具有優(yōu)勢，能夠更有效地推動數(shù)據(jù)資產(chǎn)運(yùn)營公司的發(fā)展，而區(qū)縣一級政府可能需要更多時間和支持來逐步建立相應(yīng)的運(yùn)營機(jī)構(gòu)。而隨著數(shù)字經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展，未來區(qū)縣層面的數(shù)據(jù)資產(chǎn)運(yùn)營公司也可能會逐漸增多。