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黃永宏也表示中美戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)是這一代人核心的難題之一,中美將繼續(xù)是經(jīng)濟(jì)和軍事大國(guó),兩國(guó)在意識(shí)形態(tài)、政治和價(jià)值體系上的差異也會(huì)一直存在,“不論是美國(guó)或中國(guó)衰落,世界都不會(huì)變得更好”。黃永宏說(shuō),“我們需要一個(gè)強(qiáng)大的美國(guó)和一個(gè)強(qiáng)大的中國(guó),才能有效應(yīng)對(duì)全球挑戰(zhàn)。要改善雙方關(guān)系需要的是兩國(guó)的政治決心和努力。”
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曾剛認(rèn)為,這反映了中央對(duì)房地產(chǎn)金融風(fēng)險(xiǎn)的高度關(guān)注。會(huì)議特別提到“一視同仁”,實(shí)際上是更多強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)對(duì)民營(yíng)房地產(chǎn)企業(yè)的支持,民營(yíng)房地產(chǎn)企業(yè)的合理融資需求要得到滿足,要確保它們?cè)谑袌?chǎng)當(dāng)中平穩(wěn)運(yùn)行,這后續(xù)需要一系列的政策。
劉伯溫圖庫(kù)彩圖16。構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通樞紐體系。推動(dòng)建設(shè)烏魯木齊臨空經(jīng)濟(jì)區(qū),推進(jìn)與國(guó)際陸港區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展。加快建設(shè)烏魯木齊陸港型國(guó)家物流樞紐,推動(dòng)建設(shè)空港型國(guó)家物流樞紐。扎實(shí)推進(jìn)綜合貨運(yùn)樞紐補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈,推進(jìn)跨運(yùn)輸方式一體化融合,強(qiáng)化區(qū)域協(xié)同聯(lián)動(dòng),服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定順暢。推動(dòng)建設(shè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地。強(qiáng)化國(guó)際郵件互換局(交換站)功能,探索建設(shè)“中國(guó)郵政中亞—中歐海外倉(cāng)樞紐站”。支持發(fā)展中吉烏公鐵聯(lián)運(yùn),探索發(fā)展中巴多式聯(lián)運(yùn),合作建設(shè)中吉烏等鐵路項(xiàng)目,推動(dòng)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)陸港、口岸、園區(qū)、企業(yè)等集疏運(yùn)體系建設(shè)。加快現(xiàn)有口岸現(xiàn)代化改造,增強(qiáng)鐵路口岸能力,暢通自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)多式聯(lián)運(yùn)大通道和末端網(wǎng)絡(luò)。