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　　　　記者從長安航空了解到，事發(fā)時，正值飛機起飛離地關(guān)鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類）撞上飛機左側(cè)迎角傳感器，導致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動機，造成該發(fā)動機損傷，飛機儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動，右座駕駛桿幾乎扳不動，駕駛艙內(nèi)警告聲四起，飛機面臨失控。情況萬分危急，飛行機組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應對，啟動備用系統(tǒng)，12秒控制飛機，并合理分工、妥善處置，“教科書式”操縱飛機安全返航降落，確保了機上183名旅客和機組人員的生命安全。為機組點贊！

　　　　10月31日，二十屆中央紀委常委會就“深入貫徹總體國家安全觀，著力推進國家安全體系和能力建設”舉行集體學習。中共中央政治局常委、中央紀委書記李希主持會議并講話。

　　　　曾剛認為，這反映了中央對房地產(chǎn)金融風險的高度關(guān)注。會議特別提到“一視同仁”，實際上是更多強調(diào)要加強對民營房地產(chǎn)企業(yè)的支持，民營房地產(chǎn)企業(yè)的合理融資需求要得到滿足，要確保它們在市場當中平穩(wěn)運行，這后續(xù)需要一系列的政策。