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17。創(chuàng)新物流運輸服務模式。推進公鐵聯(lián)運“一次委托、一單到底、一次結(jié)算”,探索建立符合沿邊地區(qū)多式聯(lián)運發(fā)展特點的業(yè)務模式和規(guī)則標準,加快與國際聯(lián)運規(guī)則銜接和標準互認,推動多式聯(lián)運規(guī)則標準“走出去”。探索賦予運單物權(quán)憑證功能,為有關國際規(guī)則制定提供實踐支撐。探索開展基于鐵路運輸單證的金融服務。加強中歐班列集結(jié)中心建設,積極支持烏魯木齊國際陸港區(qū)開行中歐班列,有效對接西部陸海新通道班列。支持搭建國際多式聯(lián)運物流信息平臺。優(yōu)化自貿(mào)試驗區(qū)與周邊國家主要城市航路航線網(wǎng)絡銜接,根據(jù)平等互利原則并結(jié)合烏魯木齊機場、喀什機場國際航線網(wǎng)絡建設需要,與有關國家和地區(qū)擴大包括第五航權(quán)在內(nèi)的航權(quán)安排,培育發(fā)展國際航空市場。
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會議強調(diào),要全面加強金融監(jiān)管,有效防范化解金融風險。切實提高金融監(jiān)管有效性,依法將所有金融活動全部納入監(jiān)管,全面強化機構(gòu)監(jiān)管、行為監(jiān)管、功能監(jiān)管、穿透式監(jiān)管、持續(xù)監(jiān)管,消除監(jiān)管空白和盲區(qū),嚴格執(zhí)法、敢于亮劍,嚴厲打擊非法金融活動。
正版掛牌資料全篇+完整篇王中王郭慶長期在住建系統(tǒng)工作,這也讓他成了商人眼中的“財神爺”,上述文章介紹了郭慶被商人“圍獵”的一些細節(jié)。郭慶日常喜歡下棋和打網(wǎng)球,商人們投其所好,棋藝不高的郭慶總是贏家,甚至能勝過很多高手。知道郭慶喜歡打網(wǎng)球的商人們時常趁著他打網(wǎng)球時送禮,時間一長,郭慶索性不鎖車門,以便老板們能夠定點投放,一場球下來“收獲頗豐”。