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1987年9月至1994年6月,郭寧寧在清華大學(xué)經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院管理信息系統(tǒng)專業(yè)學(xué)習(xí),獲工學(xué)學(xué)士、碩士學(xué)位,1997年3月至2003年6月,她在清華大學(xué)數(shù)量經(jīng)濟(jì)學(xué)專業(yè)在職研究生學(xué)習(xí),獲經(jīng)濟(jì)學(xué)博士學(xué)位。
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相關(guān)鐵路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人表示,此次票價優(yōu)化調(diào)整涉及的高鐵線路所在區(qū)域,各種交通運(yùn)輸方式競爭充分,動車組列車票價優(yōu)化調(diào)整后,仍較其他交通運(yùn)輸方式有較大的性價比優(yōu)勢。鐵路運(yùn)輸企業(yè)將綜合考慮客流變化、市場需求和旅客接受程度,用好靈活折扣、有升有降的高鐵動車組列車票價機(jī)制,最大限度滿足旅客多樣化的出行需求。
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