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　　　　“從技術層面來看，目前自動駕駛車輛還僅適合固定且封閉路段，例如北京和上海成立自動駕駛示范區，具體什么時間能大范圍實施，只能由點到面逐步驗證推廣。”楊偉斌解釋稱，我國想要實現自動駕駛商業化落地就必須解決擁擠、施工、兩輪車輛多等路段的安全問題。

　　　　需要注意的是，北京這次新政趕在“五一”假期前發布，加上北京市住建委網簽數據的滯后性，目前暫時無法從官方數據佐證政策的效果。

　　　　次月，福建省招商引資工作領導小組第一次會議在福州召開，福建省委常委、常務副省長郭寧寧出席會議并講話。會議要求，要突出優質服務招商，加大優化營商環境力度，構建親清政商關系，讓項目引得進、留得住、發展好。