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　　　　楊偉斌也提出，目前，L2級智能駕駛技術已實現(xiàn)上車，但L3級技術還存在爭議，包括系統(tǒng)不能應對時需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級的自動駕駛技術在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn)，還需要百萬甚至千萬公里驗證。

　　　　成立數(shù)據(jù)集團的第一步是摸底數(shù)據(jù)資源。經(jīng)濟觀察報獲得的某地級市2024年摸底數(shù)據(jù)資源的內容清單中，包含了數(shù)據(jù)資源的名稱、系統(tǒng)的建設時間、數(shù)據(jù)業(yè)務領域、存儲情況、數(shù)據(jù)容量，以及能否形成數(shù)據(jù)資產的分析等內容。

　　　　陸恩淳，1931年生于北京，1949年參軍南下，1951年畢業(yè)于中南軍政大學；1952年入選首批解放軍八一體操隊；1953年成為國家體操隊隊員兼第一任隊長；50年代的全國體操全能冠軍、第一枚全國自由體操金牌獲得者、中國體操隊第一次出國比賽入場式的旗手、第一批運動健將、國家體操隊高級教練員、國際裁判員。