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　　　　據公安交管部門介紹，行業電動三輪車的駕駛人需遵守道路交通安全法律、法規關于機動車、摩托車、正三輪摩托車的通行規定，并按照道路交通信號燈、交通標志、交通標線和交通警察的指揮通行。這些車輛禁止駛入高速公路，二環路、三環路、四環路、五環路等城市快速路主路。除從事行業作業外，不得在高速公路、城市快速路輔路及同方向劃有三條及以上機動車道的道路（含輔路）行駛；從事行業作業時，可短距離借用最外側機動車道行駛，但應在最近的相交道路駛入、駛出，設置有主輔路的只準在輔路最外側機動車道行駛。對行業電動三輪車交通違法行為，公安交管部門將依法糾正、處罰。

　　　　馮栢文說，在實現凈零排放方面，澳中有較強互補性，或可幫助加強雙邊關系。在可再生技術和可持續實踐領域，中國的許多開拓性研究提供了重要且豐富的方案，并帶來廣闊市場。澳中之間的合作可加速全球向凈零未來的過渡腳步。

　　　　他還提到，紀檢監察機關要“強化政治監督，督促各地區各部門堅決落實習近平總書記關于做好國家安全工作的重要指示批示，落實黨的二十大關于維護國家安全的重大決策部署，推動各層級全面落實國家安全責任，筑牢國家安全屏障”。