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　　　　曾剛指出，目前的融資結(jié)構(gòu)以間接融資為主，以銀行主導(dǎo)，面臨一些功能性不足，比如長(zhǎng)期資金以及高風(fēng)險(xiǎn)資金供給不夠，而要強(qiáng)化對(duì)科創(chuàng)的支持，對(duì)綠色的支持，就需要進(jìn)一步提高直接融資占比，優(yōu)化融資結(jié)構(gòu)，需要完善相關(guān)制度配套，包括推動(dòng)股票發(fā)行注冊(cè)制走深走實(shí)等，這些措施都是圍繞著把資本市場(chǎng)做強(qiáng)，優(yōu)化提升直接融資占比，優(yōu)化融資結(jié)構(gòu)來(lái)展開(kāi)的。

　　　　今天（10月31日），記者從長(zhǎng)安航空提供的獨(dú)家視音頻了解到，今年8月26日，長(zhǎng)安航空機(jī)組執(zhí)飛梧州至三亞航班過(guò)程中，在關(guān)鍵時(shí)刻用時(shí)12秒，成功處置飛機(jī)在起飛關(guān)鍵階段遭遇鳥(niǎo)擊特情，確保了173名旅客和10名機(jī)組人員的生命安全，為此，機(jī)組受到中國(guó)民用航空局通報(bào)嘉獎(jiǎng)。

　　　　“預(yù)計(jì)穩(wěn)健的貨幣政策在貨幣數(shù)量和社會(huì)融資總量上還有適度寬松、合理增長(zhǎng)的空間。”仲量聯(lián)行大中華區(qū)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家兼研究部總監(jiān)龐溟對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎荆霸谥Ω哔|(zhì)量發(fā)展方面，將以提升企業(yè)和市場(chǎng)主體預(yù)期、信心、意愿和能動(dòng)性為抓手，促進(jìn)資本和資金更精準(zhǔn)、暢達(dá)地為實(shí)體經(jīng)濟(jì)和創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略保駕護(hù)航，以量的合理增長(zhǎng)支撐實(shí)體經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)向好。”