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　　　　4月28日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)家計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急技術(shù)處理協(xié)調(diào)中心發(fā)布了《關(guān)于汽車(chē)數(shù)據(jù)處理4項(xiàng)安全要求檢測(cè)情況的通報(bào)（第一批）》，其中特斯拉國(guó)產(chǎn)的Model Y和Model 3均位列其中?！疤厮估璅SD在解決數(shù)據(jù)安全問(wèn)題后，其入華已是萬(wàn)事俱備。”同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院教授、汽車(chē)安全技術(shù)研究所所長(zhǎng)朱西產(chǎn)稱(chēng)。

　　　　攬客方面，“老家河南”遙遙領(lǐng)先，接待國(guó)內(nèi)游客6168.1萬(wàn)人次；安徽排在第二位，接待游客4974萬(wàn)人次；山東緊隨其后，接待國(guó)內(nèi)游客4871.2萬(wàn)人次；四川位列第四，共接待游客4207.58萬(wàn)人次。此外，廣東、貴州、浙江、江蘇接待游客均超3000萬(wàn)人次。

　　　　日前，小米聯(lián)合創(chuàng)始人、副董事長(zhǎng)林斌在其個(gè)人微博上，連續(xù)發(fā)布了兩條其在國(guó)外體驗(yàn)特斯拉FSD的視頻，并配文稱(chēng)，“剛跑去特斯拉4S店體驗(yàn)了一下FSD v12自動(dòng)駕駛，從停車(chē)場(chǎng)出來(lái)，上高速，匯入車(chē)輛，下高速，走城區(qū)，最后回到停車(chē)場(chǎng)，前后十多分鐘，走了小10公里。雖然車(chē)輛不多，但不需要高精地圖，也沒(méi)有激光雷達(dá)，完全基于純視覺(jué)模型的自動(dòng)駕駛技術(shù)，還是特別贊。”“對(duì)車(chē)輛操作，特斯拉FSD更像人在開(kāi)車(chē)?！?/p>