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　　　　約談指出，近日極兔速遞、順豐速運處理場所先后發生機械操作、裝卸操作事故事件，充分暴露出企業安全發展理念樹得不牢，安全生產主體責任和總部安全保障統一管理責任落實不到位，分揀設備、貨車裝卸設備等安全防護不規范，從業人員安全意識淡薄，安全教育培訓缺失，有規不依、冒險作業等依然突出，教訓深刻。 約談要求，極兔速遞、順豐速運要從思想認識、組織領導、責任措施等方面真正把安全生產擺在至關重要的位置，堅持人民至上、生命至上，堅決守住發展決不能以犧牲人的生命為代價這條紅線，堅決扛起安全責任，把保護人民群眾生命財產安全作為最現實的“國之大者”落實落細落到位。要深刻吸取事故事件教訓，舉一反三。要對發生安全生產事故事件的原因緊盯不放，持續深化處理場所“四不”問題整治，全面排查分揀設備、裝卸車輛等隱患，嚴查分揀員、裝卸員違規操作問題，提升處理場所規范化管理水平。

　　　　狂妄自大還讓郭慶在項目推進中違規操作，對于不符合規定的項目，郭慶為了加快建設進度，繞過省住建廳，直接安排縣住建局將方案送到自己任“一把手”的縣城鄉規劃委員會審閱并通過，最終導致該項目在當地造成不良影響。

　　　　據央視新聞，北京公安交管部門消息，11月1日起，郵政寄遞、園林綠化、環衛等民生服務行業使用的合規電動三輪車將懸掛“京C”號牌上路行駛，從業駕駛人需考取正三輪摩托車駕駛證方可駕駛車輛，并需遵守道路交通安全法律、法規。違反道路交通法律法規的，公安交管部門將依法予以處罰。