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來源:說IT資訊網(wǎng) 作者:admin 日期:2025-06-21 02:50:58 點擊:4121次

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    記者從長安航空了解到,事發(fā)時,正值飛機起飛離地關(guān)鍵階段,遭遇一只翼展1.3米的黑鳶(鷹類)撞上飛機左側(cè)迎角傳感器,導(dǎo)致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動機,造成該發(fā)動機損傷,飛機儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告,左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動,右座駕駛桿幾乎扳不動,駕駛艙內(nèi)警告聲四起,飛機面臨失控。情況萬分危急,飛行機組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應(yīng)對,啟動備用系統(tǒng),12秒控制飛機,并合理分工、妥善處置,“教科書式”操縱飛機安全返航降落,確保了機上183名旅客和機組人員的生命安全。為機組點贊!

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    這是黃永宏第五次來華參加北京香山論壇,他評價這是一次“很好的行程”。中央軍委副主席何衛(wèi)東10月31日會見了黃永宏。根據(jù)中國國防部發(fā)布的新聞稿,何衛(wèi)東表示,中方愿同新方一道,保持良好合作勢頭,堅決反對霸道霸凌,共同抵制“脫鉤斷鏈”,更好造福兩國和地區(qū)人民。希望中新兩軍進一步增進互信、深化合作,加強多邊協(xié)調(diào)配合,為維護南海地區(qū)和平穩(wěn)定貢獻力量。黃永宏則表示,新方愿與中國軍隊拓展人員往來、聯(lián)演聯(lián)訓(xùn)等領(lǐng)域交流合作,不斷提升新中防務(wù)合作水平,共同應(yīng)對面臨的安全風(fēng)險和挑戰(zhàn)。

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