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此次動車組列車票價優化調整,主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運行的時速300公里及以上動車組列車的票價,由目前實行的單一票價機制調整為實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。
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有頭部中介機構人士向每經記者指出,從效果來看,這次政策整體對市場形成了短期的托底乃至刺激效果,僅從假期數據來看還是很不錯的。我們的線上咨詢量增加40%,帶看量增加16%,成交量也跟4月份的周度成交相差不大。不過后續還待觀察,目前不確定新政效果能持續多長時間。
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