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日前,豐田中國、廣汽豐田、小馬智行三方共同出資,成立了騅豐智能科技(廣州)有限公司,合力推動L4級自動駕駛出租車(Robotaxi)規(guī)模化量產和服務落地。根據規(guī)劃,小馬智行與豐田第一期將向中國市場投放千輛規(guī)模的鉑智4X自動駕駛車輛,產線下線后無縫接入小馬智行Robotaxi運營平臺,在國內一線城市開展規(guī)模化的全無人駕駛出行服務。
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經濟觀察報在采訪中發(fā)現(xiàn),數(shù)據資產管理公司基本以省屬和市屬為主,區(qū)縣一級相對較少。一位區(qū)縣財政部門負責資產管理的人士對經濟觀察報表示,數(shù)據資產入表要求很高,區(qū)縣一級政府的信息化程度較低,需要進行系統(tǒng)接口和數(shù)據資源匯總。“我們曾經邀請專業(yè)人士來局里講課,講‘數(shù)據如何作為資產入表’,開始他們還能聽懂,后面講到如何進行數(shù)據確權、收集數(shù)據、如何接入各種接口,很多人就聽不懂了,這么專業(yè)的事情,對管理部門來說還是很大的考驗。”上述人士說。
鳳凰高手論壇手機資料網下載日前,小米聯(lián)合創(chuàng)始人、副董事長林斌在其個人微博上,連續(xù)發(fā)布了兩條其在國外體驗特斯拉FSD的視頻,并配文稱,“剛跑去特斯拉4S店體驗了一下FSD v12自動駕駛,從停車場出來,上高速,匯入車輛,下高速,走城區(qū),最后回到停車場,前后十多分鐘,走了小10公里。雖然車輛不多,但不需要高精地圖,也沒有激光雷達,完全基于純視覺模型的自動駕駛技術,還是特別贊。”“對車輛操作,特斯拉FSD更像人在開車。”