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　　　　4月28日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、國(guó)家計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急技術(shù)處理協(xié)調(diào)中心發(fā)布了《關(guān)于汽車數(shù)據(jù)處理4項(xiàng)安全要求檢測(cè)情況的通報(bào)（第一批）》，其中特斯拉國(guó)產(chǎn)的Model Y和Model 3均位列其中?！疤厮估璅SD在解決數(shù)據(jù)安全問(wèn)題后，其入華已是萬(wàn)事俱備?！蓖瑵?jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授、汽車安全技術(shù)研究所所長(zhǎng)朱西產(chǎn)稱。

　　　　經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)在采訪中發(fā)現(xiàn)，數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理公司基本以省屬和市屬為主，區(qū)縣一級(jí)相對(duì)較少。一位區(qū)縣財(cái)政部門負(fù)責(zé)資產(chǎn)管理的人士對(duì)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)表示，數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表要求很高，區(qū)縣一級(jí)政府的信息化程度較低，需要進(jìn)行系統(tǒng)接口和數(shù)據(jù)資源匯總?！拔覀?cè)?jīng)邀請(qǐng)專業(yè)人士來(lái)局里講課，講‘?dāng)?shù)據(jù)如何作為資產(chǎn)入表’，開(kāi)始他們還能聽(tīng)懂，后面講到如何進(jìn)行數(shù)據(jù)確權(quán)、收集數(shù)據(jù)、如何接入各種接口，很多人就聽(tīng)不懂了，這么專業(yè)的事情，對(duì)管理部門來(lái)說(shuō)還是很大的考驗(yàn)?！鄙鲜鋈耸空f(shuō)。

　　　　銀河證券報(bào)告稱，整體而言，五一假期旅游消費(fèi)克服高基數(shù)和天氣因素維持穩(wěn)中有增，暑期旺季若天氣因素改善，預(yù)計(jì)增速有望實(shí)現(xiàn)環(huán)比改善。當(dāng)前建議聚焦兩條投資主線：繼續(xù)推薦產(chǎn)品與模式具備創(chuàng)新迭代能力的公司；出境游相對(duì)保持更快增長(zhǎng)，建議關(guān)注OTA平臺(tái)龍頭公司。（中新經(jīng)緯APP）