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　　　　今年3月，特斯拉基于端到端的FSD V12逐步開始向北美用戶大規(guī)模推送。“特斯拉在過去一個(gè)多月時(shí)間內(nèi)已經(jīng)在美國進(jìn)行了FSD的大量測試，從反饋效果來看，特斯拉的自動駕駛已經(jīng)接近于落地的節(jié)點(diǎn)了。”北方工業(yè)大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心主任紀(jì)雪洪在接受記者采訪時(shí)表示，此時(shí)特斯拉將其FSD帶入中國，將加速國內(nèi)自動駕駛技術(shù)的提升。

　　　　日前，豐田中國、廣汽豐田、小馬智行三方共同出資，成立了騅豐智能科技（廣州）有限公司，合力推動L4級自動駕駛出租車（Robotaxi）規(guī)模化量產(chǎn)和服務(wù)落地。根據(jù)規(guī)劃，小馬智行與豐田第一期將向中國市場投放千輛規(guī)模的鉑智4X自動駕駛車輛，產(chǎn)線下線后無縫接入小馬智行Robotaxi運(yùn)營平臺，在國內(nèi)一線城市開展規(guī)模化的全無人駕駛出行服務(wù)。

　　　　明樹數(shù)據(jù)科技CEO肖光睿判斷，地方政府或者地方融資平臺未來數(shù)據(jù)資產(chǎn)化會加速發(fā)展。肖光睿所在的公司正在開展多個(gè)地方國有企業(yè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表和融資的工作項(xiàng)目。