123全年歷史圖庫最快大全V.4.15.1(2024已更新)—觸摸屏與OLED網
紀雪洪稱,如果特斯拉FSD在中國落地,將加速自動駕駛商業(yè)化落地進程。但從當前自動駕駛技術發(fā)展來看,大規(guī)模商業(yè)化應用還有一段較長距離。
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楊偉斌也提出,目前,L2級智能駕駛技術已實現(xiàn)上車,但L3級技術還存在爭議,包括系統(tǒng)不能應對時需要駕駛員接管,銜接上存在安全隱患。而L4級的自動駕駛技術在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn),還需要百萬甚至千萬公里驗證。
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