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2023年9月,上述南京市城建集團(tuán)開(kāi)始啟動(dòng)數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表工作,通過(guò)對(duì)其旗下南京公交集團(tuán)約700億條公交數(shù)據(jù)資源入表,通過(guò)數(shù)據(jù)盤點(diǎn)歸集、應(yīng)用場(chǎng)景挖掘、合規(guī)確權(quán)、質(zhì)量評(píng)價(jià)、價(jià)值評(píng)估、資源登記、資源入表7個(gè)步驟,最終在北京國(guó)際大數(shù)據(jù)交易所確權(quán)登記700億條數(shù)據(jù)資源。
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郭寧寧還提到,著力打造一流營(yíng)商環(huán)境,我們堅(jiān)持市場(chǎng)化、法治化、國(guó)際化原則,支持各類經(jīng)營(yíng)主體平等競(jìng)爭(zhēng),高效獲取各類要素資源,依法保護(hù)民營(yíng)企業(yè)產(chǎn)權(quán)和民營(yíng)企業(yè)家權(quán)益,增強(qiáng)民營(yíng)企業(yè)內(nèi)生動(dòng)力,讓創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)創(chuàng)造活力迸發(fā)。
白小岨特一肖自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及,遵循從低速到高速,從固定路線到區(qū)域,從運(yùn)貨到運(yùn)人,從公共交通、貨運(yùn)等場(chǎng)景開(kāi)始,最終到私家車市場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。“整個(gè)行業(yè)離最終‘完全自動(dòng)駕駛’的愿景依然存在一定距離,規(guī)模化商用仍需時(shí)日,但現(xiàn)有落地場(chǎng)景已十分豐富。”IDC中國(guó)研究經(jīng)理王博稱。