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　　　　楊偉斌也提出，目前，L2級智能駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)上車，但L3級技術(shù)還存在爭議，包括系統(tǒng)不能應(yīng)對時需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級的自動駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn)，還需要百萬甚至千萬公里驗(yàn)證。

　　　　4月29日，有消息稱，特斯拉將使用百度地圖提供的高級輔助駕駛地圖，用于中國版FSD（Full Self-Drive，完全自動駕駛）。對此，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者第一時間向特斯拉中國方面進(jìn)行核實(shí)，但未獲回應(yīng)。

　　　　據(jù)攜程報(bào)告，在旅游訂單同比增速上，一二線城市小于三四線城市，三四線城市小于縣域市場。如安吉、桐廬、都江堰、陽朔、彌勒、義烏、婺源、景洪、昆山、平潭是熱門縣域旅游目的地，旅游訂單平均增長36%。同程旅行數(shù)據(jù)顯示，東北和西部地區(qū)的三線以下小城市酒店及景區(qū)預(yù)訂熱度同比漲幅超過100%，顯示出游客對于非傳統(tǒng)旅游目的地的興趣在日益增長。飛豬數(shù)據(jù)顯示，黔西南布依族苗族自治州、六盤水、阿里地區(qū)、嘉峪關(guān)、陵水黎族自治縣、烏蘭察布、海南藏族自治州、安順、景德鎮(zhèn)、朔州等目的地旅游預(yù)訂量同比平均增速達(dá)2倍。