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此次動車組列車票價優(yōu)化調整,主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運行的時速300公里及以上動車組列車的票價,由目前實行的單一票價機制調整為實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。
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根據(jù)第一財經4日報道,目前,肇慶市只是要求“按套內面積計價宣傳和銷售”,這并不代表公攤面積不需要付費。換言之,肇慶市并未實質性取消住房公攤面積。
天中圖庫正版布衣圖123456上海師范大學商學院教授、房地產與城市發(fā)展研究中心主任崔光燦對記者分析說,按套內面積計價由于面積的基礎不同,單位面積的名義價格肯定會上升,但并不一定帶來實際房價的上升,對于規(guī)范的企業(yè)來說,只是計價方式的變化,不會影響開發(fā)企業(yè)的總收入,對于購房人來說,也不會有購房總價的變化。