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記者從長(zhǎng)安航空了解到,事發(fā)時(shí),正值飛機(jī)起飛離地關(guān)鍵階段,遭遇一只翼展1.3米的黑鳶(鷹類)撞上飛機(jī)左側(cè)迎角傳感器,導(dǎo)致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī),造成該發(fā)動(dòng)機(jī)損傷,飛機(jī)儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告,左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動(dòng),右座駕駛桿幾乎扳不動(dòng),駕駛艙內(nèi)警告聲四起,飛機(jī)面臨失控。情況萬(wàn)分危急,飛行機(jī)組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應(yīng)對(duì),啟動(dòng)備用系統(tǒng),12秒控制飛機(jī),并合理分工、妥善處置,“教科書(shū)式”操縱飛機(jī)安全返航降落,確保了機(jī)上183名旅客和機(jī)組人員的生命安全。為機(jī)組點(diǎn)贊!
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英國(guó)雄心勃勃辦的首屆全球人工智能(AI)安全峰會(huì)即將于11月1日和2日召開(kāi),在英國(guó)籌辦之初就冒出一個(gè)是否邀請(qǐng)中國(guó)參會(huì)以及中國(guó)會(huì)不會(huì)出席的問(wèn)題。據(jù)英國(guó)媒體最新的報(bào)道,中國(guó)科技部副部長(zhǎng)吳朝暉,還有來(lái)自中國(guó)外交部、科技公司和學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)的代表,將應(yīng)邀參會(huì),與來(lái)自世界各國(guó)的同行就人工智能技術(shù)的安全發(fā)展等問(wèn)題進(jìn)行討論,以期達(dá)成國(guó)際共識(shí)。
18碼中特內(nèi)部資料房票買賣的折扣能達(dá)到多少?據(jù)苗先生所言,小額房票大概是9-9.2折比較多,大額房票能達(dá)到8-8.5折,但也隨著市場(chǎng)變化有所浮動(dòng)。“我一開(kāi)始是打算8.8折出手,因?yàn)楹芏嘀薪橐矃⑴c賣房票,價(jià)格被他們壓得很低。但最近價(jià)格好像又上去了,因?yàn)橥瞧渌貐^(qū)新發(fā)布的政策都規(guī)定房票不能轉(zhuǎn)售,我們這的還可以,就突然熱門了,所以我打算再觀望一下。”