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　　　　此次動車組列車票價優(yōu)化調(diào)整，主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運(yùn)行的時速300公里及以上動車組列車的票價，由目前實(shí)行的單一票價機(jī)制調(diào)整為實(shí)行靈活折扣、有升有降的市場化票價機(jī)制。

　　　　2024年以來，已經(jīng)有10余家城投公司明確披露將數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表，入表資產(chǎn)以公交、供暖、供水、交通等公共事業(yè)數(shù)據(jù)為主。如廣東省交通集團(tuán)有限公司的全資子公司廣東聯(lián)合電子服務(wù)股份有限公司，以廣東省高速公路出口、入口及路網(wǎng)車流量數(shù)據(jù)作為數(shù)據(jù)資產(chǎn)入表。

　　　　相比以往，少數(shù)民族加分（5分）項目取消，僑眷、港澳同胞及其眷屬考生加分分值由10 分調(diào)減為5分。（根據(jù)我省2021年9月發(fā)布的《河南省教育廳等六部門關(guān)于印發(fā)又河南省進(jìn)一步調(diào)整和規(guī)范高考加分工作的實(shí)施方案的通知》：“1.2024年起，取消少數(shù)民族加分項目。2021年至2023年，少數(shù)民族考生仍具有加分資格，加分分值為5分。2。從2024年起，“僑眷、港澳同胞及其眷屬考生”加分分值調(diào)減為5分；從2027年起，取消此類考生加分項目。2021年至2023年，此類考生的加分分值不變，為10分。”）