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中國以科技創(chuàng)新改造提升傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),汽車行業(yè)是比較好的例子。你提到2023年中國超越日本,成為世界第一大汽車出口國。整體上看,日本在汽車行業(yè)具有很強(qiáng)競爭力。日本車企本土生產(chǎn)、對(duì)外出口的汽車數(shù)量和海外生產(chǎn)的汽車數(shù)量總和超過2000萬輛。中國依靠科技創(chuàng)新,在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一些突破,在全球市場占據(jù)了一席之地。在2023年出口的522萬輛汽車中,新能源汽車177萬輛,同比增長67%。而在中國國內(nèi)市場,新能源汽車產(chǎn)銷量分別為959萬輛和950萬輛,同比分別增長35.8%和37.9%,市場占有率達(dá)到31.6%。據(jù)預(yù)測,到2030年中國新能源汽車全球份額將達(dá)到1/3。中國企業(yè)在燃料電池領(lǐng)域掌握核心技術(shù),在自動(dòng)駕駛、車機(jī)系統(tǒng)、智能座艙等方面也“科技感”十足。
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本屆MWC有六大主題,其中之一是“超越5G”。中新經(jīng)緯注意到,在展會(huì)現(xiàn)場,5G-A成為通信設(shè)備商、運(yùn)營商的絕對(duì)主角,華為、中興通訊、愛立信、中國移動(dòng)等,展臺(tái)的核心位置都是5G-A新產(chǎn)品。
天中布衣圖庫二、問:國際社會(huì)對(duì)中國經(jīng)濟(jì)有各種各樣的看法,擔(dān)憂房地產(chǎn)行業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。日本曾經(jīng)歷泡沫經(jīng)濟(jì)破滅,有些人認(rèn)為中國可能成為“第二個(gè)日本”。您怎么看待目前中國的經(jīng)濟(jì)狀況?