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此次動車組列車票價優化調整,主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運行的時速300公里及以上動車組列車的票價,由目前實行的單一票價機制調整為實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。
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“相對于其他城市,深圳本次政策調整的力度相對較為保守。”5月8日上午,美聯物業全國研究中心總監何倩茹在接受記者采訪時指出。
何仙姑l49圖庫|49免費資料另外,受持續降雨天氣影響,廣東是公布同比數據的省份中,唯一同比下降的地區。具體來看,廣東接待游客3881.9萬,與去年同比有所下降,較2019年增長1.3%;實現旅游總收入245.2億元,與去年同比有所下降,較2019年增長5.2%。