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　　　　4月28日，中國汽車工業(yè)協(xié)會、國家計算機網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急技術(shù)處理協(xié)調(diào)中心發(fā)布了《關(guān)于汽車數(shù)據(jù)處理4項安全要求檢測情況的通報（第一批）》，其中特斯拉國產(chǎn)的Model Y和Model 3均位列其中。“特斯拉FSD在解決數(shù)據(jù)安全問題后，其入華已是萬事俱備。”同濟大學(xué)汽車學(xué)院教授、汽車安全技術(shù)研究所所長朱西產(chǎn)稱。

　　　　旅游需求旺盛，蘊含哪些投資機遇？國聯(lián)證券表示，五一假期出行熱情延續(xù)，且伴隨消費趨于性價比、旅游目的地多元化，旅游市場在單價上彰顯成熟理性。五一數(shù)據(jù)延續(xù)量價的趨勢性變化，也有目的地的結(jié)構(gòu)性轉(zhuǎn)變，展望未來，預(yù)計多元化、理性化仍將延續(xù)，建議關(guān)注酒店龍頭、人服龍頭及自然景區(qū)中低估值標的。

　　　　楊偉斌也提出，目前，L2級智能駕駛技術(shù)已實現(xiàn)上車，但L3級技術(shù)還存在爭議，包括系統(tǒng)不能應(yīng)對時需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級的自動駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn)，還需要百萬甚至千萬公里驗證。