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　　　　曾剛表示，這意味著監(jiān)管力度會(huì)更進(jìn)一步提升，更有效地形成對(duì)金融活動(dòng)的規(guī)范以及對(duì)非法金融活動(dòng)的震懾，從而為整個(gè)金融行業(yè)的長(zhǎng)治久安創(chuàng)造更好的條件。

　　　　17。創(chuàng)新物流運(yùn)輸服務(wù)模式。推進(jìn)公鐵聯(lián)運(yùn)“一次委托、一單到底、一次結(jié)算”，探索建立符合沿邊地區(qū)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展特點(diǎn)的業(yè)務(wù)模式和規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)，加快與國(guó)際聯(lián)運(yùn)規(guī)則銜接和標(biāo)準(zhǔn)互認(rèn)，推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)規(guī)則標(biāo)準(zhǔn)“走出去”。探索賦予運(yùn)單物權(quán)憑證功能，為有關(guān)國(guó)際規(guī)則制定提供實(shí)踐支撐。探索開(kāi)展基于鐵路運(yùn)輸單證的金融服務(wù)。加強(qiáng)中歐班列集結(jié)中心建設(shè)，積極支持烏魯木齊國(guó)際陸港區(qū)開(kāi)行中歐班列，有效對(duì)接西部陸海新通道班列。支持搭建國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)物流信息平臺(tái)。優(yōu)化自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)與周邊國(guó)家主要城市航路航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)銜接，根據(jù)平等互利原則并結(jié)合烏魯木齊機(jī)場(chǎng)、喀什機(jī)場(chǎng)國(guó)際航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需要，與有關(guān)國(guó)家和地區(qū)擴(kuò)大包括第五航權(quán)在內(nèi)的航權(quán)安排，培育發(fā)展國(guó)際航空市場(chǎng)。

　　　　2023年3月8日，中國(guó)加入《取消外國(guó)公文書(shū)認(rèn)證要求的公約》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公約》）。《公約》將于2023年11月7日在中國(guó)生效實(shí)施。11月7日起，中國(guó)送往其他締約國(guó)使用的公文書(shū)，僅需辦理《公約》規(guī)定的附加證明書(shū)（Apostille），即可送其他締約國(guó)使用，無(wú)需辦理中國(guó)和締約國(guó)駐華使領(lǐng)館的領(lǐng)事認(rèn)證。其他締約國(guó)公文書(shū)送中國(guó)內(nèi)地使用，只需辦理該國(guó)附加證明書(shū)，無(wú)需辦理該國(guó)和中國(guó)駐當(dāng)?shù)厥诡I(lǐng)館的領(lǐng)事認(rèn)證。