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上述資產(chǎn)管理專家表示,數(shù)據(jù)資產(chǎn)的形成本質(zhì)上是數(shù)據(jù)資源資產(chǎn)化的過程,這也就意味著并不是所有的數(shù)據(jù)都可以成為資產(chǎn)。首先資產(chǎn)化形成的數(shù)據(jù)資產(chǎn)具備一般資產(chǎn)形態(tài)的可流通性、可交易性、可增值性、價(jià)值可評估等經(jīng)濟(jì)屬性;其次,數(shù)據(jù)資產(chǎn)尤其是公共數(shù)據(jù)資產(chǎn),應(yīng)當(dāng)首先納入資產(chǎn)監(jiān)管框架,再根據(jù)實(shí)際不斷完善相關(guān)會(huì)計(jì)制度、健全會(huì)計(jì)核算辦法,積極穩(wěn)妥并實(shí)事求是地推進(jìn)“入賬入表”工作。
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據(jù)記者不完全梳理,目前中國已經(jīng)有超50個(gè)城市出臺自動(dòng)駕駛試點(diǎn)示范政策,例如上海、江蘇、杭州等多地已制定自動(dòng)駕駛相關(guān)法規(guī)。“L4級別的全無人Robotaxi(自動(dòng)駕駛出租車)一定是今后網(wǎng)約車發(fā)展的一個(gè)不可逆的趨勢。”T3出行副總裁李京峰在接受記者采訪時(shí)稱。
4987鐵箅盤資料4月28日,中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、國家計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)應(yīng)急技術(shù)處理協(xié)調(diào)中心發(fā)布了《關(guān)于汽車數(shù)據(jù)處理4項(xiàng)安全要求檢測情況的通報(bào)(第一批)》,其中特斯拉國產(chǎn)的Model Y和Model 3均位列其中。“特斯拉FSD在解決數(shù)據(jù)安全問題后,其入華已是萬事俱備。”同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院教授、汽車安全技術(shù)研究所所長朱西產(chǎn)稱。