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　　　　“五一”假期前的4月30日晚，北京市住建委官宣調整限購政策，2套房京籍家庭可在五環外新購一套房。政策發布后，多家開發商火速打出類似“今夜不打烊”海報，全員加班等待客戶。

　　　　自動駕駛技術的普及，遵循從低速到高速，從固定路線到區域，從運貨到運人，從公共交通、貨運等場景開始，最終到私家車市場的轉變。“整個行業離最終‘完全自動駕駛’的愿景依然存在一定距離，規?；逃萌孕钑r日，但現有落地場景已十分豐富。”IDC中國研究經理王博稱。

　　　　以北京為例，今年“五一”假期期間，記者走訪海淀某新盤項目。一名房產中介對記者表示：“這處新房單價較低，但得房率不占優勢，在76%左右；旁邊的次新房得房率約85%。按照新房8.2萬元/平方米計算，相當于買100平方米的三居，要花近200萬在公攤面積上?！?/p>