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　　　　“從技術(shù)層面來看，目前自動(dòng)駕駛車輛還僅適合固定且封閉路段，例如北京和上海成立自動(dòng)駕駛示范區(qū)，具體什么時(shí)間能大范圍實(shí)施，只能由點(diǎn)到面逐步驗(yàn)證推廣。”楊偉斌解釋稱，我國想要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地就必須解決擁擠、施工、兩輪車輛多等路段的安全問題。

　　　　崔光燦建議，未來，要想進(jìn)一步推動(dòng)房地產(chǎn)市場計(jì)價(jià)方式改革，鼓勵(lì)按套內(nèi)面積計(jì)價(jià)，還需在行政管理上做出一系列政策完善。比如，后期產(chǎn)權(quán)登記上的面積設(shè)定，依據(jù)房價(jià)的相關(guān)稅費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。

　　　　而參考2023年2月東莞市商務(wù)局《關(guān)于全省商務(wù)工作先進(jìn)集體擬推薦對(duì)象的公示》，東莞市東城街道經(jīng)濟(jì)發(fā)展局為副科級(jí)集體，集體人數(shù)43人；東莞市謝崗鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局為副科級(jí)集體，集體人數(shù)33人；東莞市麻涌鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展局為副科級(jí)集體，集體人數(shù)30人。