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此次動車組列車票價優化調整,主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運行的時速300公里及以上動車組列車的票價,由目前實行的單一票價機制調整為實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。
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值得關注的是,機構數據顯示,“五一”假期,旅游市場下沉化趨勢更加明顯,主要體現在旅游訂單量的同比增速上,縣域城市的旅游市場增速高于一二線城市,我國旅游市場結構性變化開始顯現。
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