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　　　　“從技術層面來看，目前自動駕駛車輛還僅適合固定且封閉路段，例如北京和上海成立自動駕駛示范區，具體什么時間能大范圍實施，只能由點到面逐步驗證推廣。”楊偉斌解釋稱，我國想要實現自動駕駛商業化落地就必須解決擁擠、施工、兩輪車輛多等路段的安全問題。

　　　　一季度重慶民營經濟實現增加值4225.78億元，增長7.1%，對全市經濟增長貢獻率達到67.5%，拉動經濟增長4.2個百分點；國有經濟實現增加值2459.67億元，增長5.1%，對全市經濟增長貢獻率為27.5%，拉動經濟增長1.7個百分點；外商及港澳臺經濟實現增加值546.58億元，增長4.0%，對全市經濟增長貢獻率為5.0%，拉動經濟增長0.3個百分點。

　　　　在距離該項目10分鐘車程內（約5公里，均為五環外），分布有六七個新盤，記者走訪后的最大感受便是，從目前看，北京這次新政確實給五環外的市場帶來了很強的信心提振效果，尤其是主要定位改善型客群的項目。