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7。培育外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式。推動(dòng)建設(shè)邊境倉、海外倉,鼓勵(lì)優(yōu)勢企業(yè)在中亞國家建設(shè)海外倉,構(gòu)建多倉聯(lián)動(dòng)跨境集運(yùn)模式。支持符合條件的邊境貿(mào)易商貿(mào)中心和商品市場夯實(shí)市場采購貿(mào)易發(fā)展基礎(chǔ),按程序申請開展市場采購貿(mào)易方式試點(diǎn)。集聚供應(yīng)鏈管理、貿(mào)易中間商等功能性企業(yè),探索開展離岸貿(mào)易,培育具備全球資源配置功能的中轉(zhuǎn)集拼和國際分撥業(yè)務(wù)。支持自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)內(nèi)符合條件的企業(yè)按照綜合保稅區(qū)維修產(chǎn)品目錄開展“兩頭在外”的工程機(jī)械、軌道交通、航空航天等高技術(shù)、高附加值、符合環(huán)保要求的保稅維修業(yè)務(wù)。建立“一次檢測、一次運(yùn)輸、一體化作業(yè)”整車保稅倉儲“三個(gè)一”監(jiān)管模式。整合中亞糧食、棉花等優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品資源,支持符合條件的糧食加工、棉紡企業(yè)做好糧食、棉花進(jìn)口業(yè)務(wù)。
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今年以來,白酒行業(yè)和白酒市場已經(jīng)進(jìn)入新一輪調(diào)整周期,由增量發(fā)展時(shí)代進(jìn)入到存量競爭時(shí)代,庫存高企和價(jià)格倒掛等諸多問題十分突出,即便強(qiáng)如茅臺也感覺到了寒氣。
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