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　　　　此次動車組列車票價優(yōu)化調(diào)整，主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運行的時速300公里及以上動車組列車的票價，由目前實行的單一票價機制調(diào)整為實行靈活折扣、有升有降的市場化票價機制。

　　　　中國旅游研究院院長戴斌認(rèn)為，在旅游需求彰顯個性的同時，旅游消費也走向成熟和理性。越來越多的年輕人不再盲目追逐熱門旅游目的地和網(wǎng)紅打卡點，而是選擇那些性價比相對較高的小眾旅游目的地，如“平替韓國”的延吉、“平替東南亞”的芒市，還有小機場城市的圖木舒克、保山、懷化、赤峰、和田等，“五一”假期熱度明顯上升。與之前出圈的城市相比，這些被平替的小機場城市或者低線城市，似乎并未在互聯(lián)網(wǎng)上爆紅出圈，甚至很少見到游客在社交媒體分享。

　　　　在距離該項目10分鐘車程內(nèi)（約5公里，均為五環(huán)外），分布有六七個新盤，記者走訪后的最大感受便是，從目前看，北京這次新政確實給五環(huán)外的市場帶來了很強的信心提振效果，尤其是主要定位改善型客群的項目。