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日前,小米聯(lián)合創(chuàng)始人、副董事長林斌在其個(gè)人微博上,連續(xù)發(fā)布了兩條其在國外體驗(yàn)特斯拉FSD的視頻,并配文稱,“剛跑去特斯拉4S店體驗(yàn)了一下FSD v12自動駕駛,從停車場出來,上高速,匯入車輛,下高速,走城區(qū),最后回到停車場,前后十多分鐘,走了小10公里。雖然車輛不多,但不需要高精地圖,也沒有激光雷達(dá),完全基于純視覺模型的自動駕駛技術(shù),還是特別贊。”“對車輛操作,特斯拉FSD更像人在開車。”
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近日,青銅峽市交通運(yùn)輸局全力推進(jìn)安全生產(chǎn)治本攻堅(jiān)三年行動,其中提到加強(qiáng)督查檢查,消除安全隱患。制定年度執(zhí)法檢查計(jì)劃,推動重點(diǎn)行業(yè)領(lǐng)域?qū)m?xiàng)整治。深化“兩客一危一貨一面”專項(xiàng)整治,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)、超限超載、普拉危等違法違規(guī)行為。
任我發(fā)碼免費(fèi)資料據(jù)記者不完全梳理,目前中國已經(jīng)有超50個(gè)城市出臺自動駕駛試點(diǎn)示范政策,例如上海、江蘇、杭州等多地已制定自動駕駛相關(guān)法規(guī)。“L4級別的全無人Robotaxi(自動駕駛出租車)一定是今后網(wǎng)約車發(fā)展的一個(gè)不可逆的趨勢。”T3出行副總裁李京峰在接受記者采訪時(shí)稱。