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　　　　有頭部中介機(jī)構(gòu)人士向每經(jīng)記者指出，從效果來(lái)看，這次政策整體對(duì)市場(chǎng)形成了短期的托底乃至刺激效果，僅從假期數(shù)據(jù)來(lái)看還是很不錯(cuò)的。我們的線上咨詢(xún)量增加40%，帶看量增加16%，成交量也跟4月份的周度成交相差不大。不過(guò)后續(xù)還待觀察，目前不確定新政效果能持續(xù)多長(zhǎng)時(shí)間。

　　　　“從技術(shù)層面來(lái)看，目前自動(dòng)駕駛車(chē)輛還僅適合固定且封閉路段，例如北京和上海成立自動(dòng)駕駛示范區(qū)，具體什么時(shí)間能大范圍實(shí)施，只能由點(diǎn)到面逐步驗(yàn)證推廣。”楊偉斌解釋稱(chēng)，我國(guó)想要實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地就必須解決擁擠、施工、兩輪車(chē)輛多等路段的安全問(wèn)題。

　　　　趙秀池表示，公攤面積是確實(shí)存在的，不管以什么形式計(jì)量，都是回避不了公攤面積的。而且樓層越高，公攤面積越大；住房質(zhì)量越高，公攤面積越大。