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楊偉斌也提出,目前,L2級(jí)智能駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)上車(chē),但L3級(jí)技術(shù)還存在爭(zhēng)議,包括系統(tǒng)不能應(yīng)對(duì)時(shí)需要駕駛員接管,銜接上存在安全隱患。而L4級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車(chē)較多等路況下還有挑戰(zhàn),還需要百萬(wàn)甚至千萬(wàn)公里驗(yàn)證。
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以北京為例,今年“五一”假期期間,記者走訪海淀某新盤(pán)項(xiàng)目。一名房產(chǎn)中介對(duì)記者表示:“這處新房單價(jià)較低,但得房率不占優(yōu)勢(shì),在76%左右;旁邊的次新房得房率約85%。按照新房8.2萬(wàn)元/平方米計(jì)算,相當(dāng)于買(mǎi)100平方米的三居,要花近200萬(wàn)在公攤面積上。”
118論壇,www11810,com從現(xiàn)階段來(lái)看,多名受訪業(yè)界人士認(rèn)為,全面取消公攤的條件尚未成熟。當(dāng)前多數(shù)新房項(xiàng)目仍按照建筑面積計(jì)價(jià),基于此,應(yīng)增加公攤面積的透明度,避免公攤面積過(guò)大;與此同時(shí),可以有更多城市試點(diǎn)探索“按套內(nèi)面積計(jì)價(jià)”。