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楊偉斌也提出,目前,L2級智能駕駛技術已實現上車,但L3級技術還存在爭議,包括系統不能應對時需要駕駛員接管,銜接上存在安全隱患。而L4級的自動駕駛技術在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰,還需要百萬甚至千萬公里驗證。
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“五一”假期前的4月30日晚,北京市住建委官宣調整限購政策,2套房京籍家庭可在五環外新購一套房。政策發布后,多家開發商火速打出類似“今夜不打烊”海報,全員加班等待客戶。
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