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　　　　楊偉斌也提出，目前，L2級(jí)智能駕駛技術(shù)已實(shí)現(xiàn)上車，但L3級(jí)技術(shù)還存在爭(zhēng)議，包括系統(tǒng)不能應(yīng)對(duì)時(shí)需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級(jí)的自動(dòng)駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn)，還需要百萬(wàn)甚至千萬(wàn)公里驗(yàn)證。

　　　　2024年4月8日，在國(guó)務(wù)院新聞辦舉行的“推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會(huì)上，福建省委常委、常務(wù)副省長(zhǎng)郭寧寧回答記者提問(wèn)時(shí)說(shuō)，我們福建有很多市、縣在服務(wù)民營(yíng)企業(yè)中堅(jiān)持“四到”原則，也就是“不叫不到、隨叫隨到、說(shuō)到做到、服務(wù)周到”，努力建設(shè)“能辦事、快辦事、好辦事、辦成事”的便利福建。

　　　　[#杭州購(gòu)房即落戶系片面解讀#]今天下午，杭州市住保房管局回應(yīng)樓市新政。杭州市住保房管局房地產(chǎn)業(yè)發(fā)展處副處長(zhǎng)何陳煜表示，不能片面理解為“購(gòu)房即落戶”。會(huì)針對(duì)目前的市場(chǎng)和戶籍管理的相關(guān)情況，在現(xiàn)有的積分落戶框架內(nèi)，擬大幅提高自有產(chǎn)權(quán)住房的賦分權(quán)重。后續(xù)會(huì)以出臺(tái)的實(shí)施細(xì)則相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。