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　　　　記者從長安航空了解到，事發(fā)時，正值飛機起飛離地關鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類）撞上飛機左側迎角傳感器，導致傳感器斷裂脫落后被吸入左側發(fā)動機，造成該發(fā)動機損傷，飛機儀表出現空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動，右座駕駛桿幾乎扳不動，駕駛艙內警告聲四起，飛機面臨失控。情況萬分危急，飛行機組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應對，啟動備用系統(tǒng)，12秒控制飛機，并合理分工、妥善處置，“教科書式”操縱飛機安全返航降落，確保了機上183名旅客和機組人員的生命安全。為機組點贊！

　　　　4。推動投資自由化便利化。健全外商投資服務保障機制，切實保障外商投資企業(yè)依法公平參與政府采購、招投標、標準制定等事項，支持符合條件的企業(yè)平等享受產業(yè)和區(qū)域發(fā)展政策。鼓勵設立外資研發(fā)中心，在研發(fā)費用、專職研發(fā)人員數量、購置設備等方面降低準入門檻。支持采取“平臺+園區(qū)”、“機構+企業(yè)”的共享開放合作發(fā)展模式，建設國別產業(yè)合作園區(qū)。

　　　　如果中美歐在全球人工智能治理問題上能達成一些共識，意義將是十分重大的。其中一個關鍵正如中方在《全球人工智能治理倡議》所提到的，反對以意識形態(tài)劃線或構建排他性集團，惡意阻撓他國人工智能發(fā)展；反對利用技術壟斷和單邊強制措施制造發(fā)展壁壘，惡意阻斷全球人工智能供應鏈。能否抱持這種健康的、建設性的心態(tài)，不僅關系到此次峰會的具體成效，也關系到人工智能的安全發(fā)展。