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10月18日中央紀(jì)委國(guó)家監(jiān)委網(wǎng)站刊文《初心蒙塵 貪欲禍身》,剖析了郭慶嚴(yán)重違紀(jì)違法案。對(duì)其霸道行徑有詳細(xì)描述。文中提到,郭慶大搞“一言堂”,由“班長(zhǎng)”變成了“家長(zhǎng)”,在一次項(xiàng)目評(píng)審會(huì)上,對(duì)持不同意見的副縣長(zhǎng)指鼻臭罵,甚至?xí)筮€叫來(lái)當(dāng)面呵斥。
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蕪湖也在新政中提出對(duì)“商轉(zhuǎn)公”貸款實(shí)施動(dòng)態(tài)管理機(jī)制:當(dāng)住房公積金個(gè)貸率低于85%(含)并持續(xù)3個(gè)月,可開展“商轉(zhuǎn)公”貸款業(yè)務(wù);當(dāng)個(gè)貸率高于90%(含)時(shí),可采取相應(yīng)調(diào)控措施,暫停或控制“商轉(zhuǎn)公”貸款業(yè)務(wù)規(guī)模。(完)
澳門內(nèi)部傳真十年老玩家記者從長(zhǎng)安航空了解到,事發(fā)時(shí),正值飛機(jī)起飛離地關(guān)鍵階段,遭遇一只翼展1.3米的黑鳶(鷹類)撞上飛機(jī)左側(cè)迎角傳感器,導(dǎo)致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī),造成該發(fā)動(dòng)機(jī)損傷,飛機(jī)儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告,左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動(dòng),右座駕駛桿幾乎扳不動(dòng),駕駛艙內(nèi)警告聲四起,飛機(jī)面臨失控。情況萬(wàn)分危急,飛行機(jī)組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應(yīng)對(duì),啟動(dòng)備用系統(tǒng),12秒控制飛機(jī),并合理分工、妥善處置,“教科書式”操縱飛機(jī)安全返航降落,確保了機(jī)上183名旅客和機(jī)組人員的生命安全。為機(jī)組點(diǎn)贊!