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　　　　此次動車組列車票價(jià)優(yōu)化調(diào)整，主要涉及京廣高鐵武漢至廣州段、杭州至寧波高鐵和滬昆高鐵上海至杭州段、杭州至長沙段運(yùn)行的時(shí)速300公里及以上動車組列車的票價(jià)，由目前實(shí)行的單一票價(jià)機(jī)制調(diào)整為實(shí)行靈活折扣、有升有降的市場化票價(jià)機(jī)制。

　　　　“并非所有數(shù)據(jù)都有價(jià)值。”肖光睿說，確定數(shù)據(jù)是否具有交易價(jià)值，需要從幾個(gè)方面進(jìn)行評估，分別是市場需求、數(shù)據(jù)質(zhì)量、法律合規(guī)性、成本與收益分析、競爭環(huán)境等。

　　　　陸恩淳，1931年生于北京，1949年參軍南下，1951年畢業(yè)于中南軍政大學(xué)；1952年入選首批解放軍八一體操隊(duì)；1953年成為國家體操隊(duì)隊(duì)員兼第一任隊(duì)長；50年代的全國體操全能冠軍、第一枚全國自由體操金牌獲得者、中國體操隊(duì)第一次出國比賽入場式的旗手、第一批運(yùn)動健將、國家體操隊(duì)高級教練員、國際裁判員。