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　　　　記者從長(zhǎng)安航空了解到，事發(fā)時(shí)，正值飛機(jī)起飛離地關(guān)鍵階段，遭遇一只翼展1.3米的黑鳶（鷹類(lèi)）撞上飛機(jī)左側(cè)迎角傳感器，導(dǎo)致傳感器斷裂脫落后被吸入左側(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)，造成該發(fā)動(dòng)機(jī)損傷，飛機(jī)儀表出現(xiàn)空速、高度、迎角不一致多重警告，左座駕駛桿持續(xù)劇烈抖動(dòng)，右座駕駛桿幾乎扳不動(dòng)，駕駛艙內(nèi)警告聲四起，飛機(jī)面臨失控。情況萬(wàn)分危急，飛行機(jī)組在操縱受到極大影響的突發(fā)情況下冷靜應(yīng)對(duì)，啟動(dòng)備用系統(tǒng)，12秒控制飛機(jī)，并合理分工、妥善處置，“教科書(shū)式”操縱飛機(jī)安全返航降落，確保了機(jī)上183名旅客和機(jī)組人員的生命安全。為機(jī)組點(diǎn)贊！

　　　　在今年6月13日，貴州茅臺(tái)2022年度股東大會(huì)上，針對(duì)前海開(kāi)源基金首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家楊德龍關(guān)于“茅臺(tái)提價(jià)”的提問(wèn)，貴州茅臺(tái)董事長(zhǎng)丁雄軍做了回應(yīng)。

　　　　本屆論壇共有99個(gè)官方代表團(tuán)、19國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)、14國(guó)軍隊(duì)總長(zhǎng)（國(guó)防軍司令）、6個(gè)國(guó)際組織代表及專(zhuān)家學(xué)者和各國(guó)觀察員等1800余名嘉賓出席，參會(huì)的外方高官與重量級(jí)專(zhuān)家學(xué)者數(shù)量都達(dá)到了歷屆之最。