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　　　　華福證券分析稱，總體來看，當前我國經(jīng)濟正處于溫和復蘇階段，往后看，隨著經(jīng)濟內(nèi)生動能的不斷修復，預(yù)計后續(xù)將會延續(xù)回升向好的趨勢；結(jié)構(gòu)上來看，“依靠質(zhì)優(yōu)來促量穩(wěn)”將是未來中國經(jīng)濟發(fā)展的重要特點，未來經(jīng)濟結(jié)構(gòu)將不斷改善。（中新經(jīng)緯APP）

　　　　楊偉斌也提出，目前，L2級智能駕駛技術(shù)已實現(xiàn)上車，但L3級技術(shù)還存在爭議，包括系統(tǒng)不能應(yīng)對時需要駕駛員接管，銜接上存在安全隱患。而L4級的自動駕駛技術(shù)在擁擠、施工、兩輪車較多等路況下還有挑戰(zhàn)，還需要百萬甚至千萬公里驗證。

　　　　上海師范大學商學院教授、房地產(chǎn)與城市發(fā)展研究中心主任崔光燦對記者分析說，按套內(nèi)面積計價由于面積的基礎(chǔ)不同，單位面積的名義價格肯定會上升，但并不一定帶來實際房價的上升，對于規(guī)范的企業(yè)來說，只是計價方式的變化，不會影響開發(fā)企業(yè)的總收入，對于購房人來說，也不會有購房總價的變化。